Hà Nội: Vận hành Trung tâm điều khiển giao thông ứng dụng AI

Đây là một bước tiến rất quan trọng của Hà Nội trong việc xây dựng Thành phố thông minh và giải quyết vấn đề giao thông xanh hơn và hiệu quả hơn. 

15/12/2025

Đến cuối năm nay, Hà Nội có thể sẽ không cần CSGT ra đường làm nhiệm vụ.

Ngày 13/12, Hà Nội chính thức khánh thành Trung tâm điều khiển giao thông thông minh, triển khai xử lý vi phạm giao thông đồng loạt bằng camera AI trên toàn thành phố, kết nối tín hiệu thời gian thực.

Trung tâm sẽ là “Đầu não” của hệ thống. Nhằm điều khiển hệ thống giao thông mới được, điều hành toàn bộ hệ thống giao thông số của thành phố.

Quy mô lớn và kết nối với nhiều camera. Hệ thống kết nối trực tiếp với khoảng 1.837 camera các loại, bao gồm cả camera AI chuyên dụng, được lắp đặt tại gần 200 nút giao thông trọng điểm.

Điều khiển bằng tín hiệu thông minh. Hệ thống điều khiển đèn tín hiệu giao thông ứng dụng công nghệ AI. Đèn tín hiệu có khả năng thích ứng theo thời gian thực dựa trên dữ liệu lưu lượng giao thông thu thập được.

Hệ thống cũng có khả năng kết nối trực tiếp với đèn tín hiệu tại 195 nút giao trọng điểm, cho phép phát hiện 28 hành vi vi phạm, lưu trữ dữ liệu tối đa 75 ngày và gửi thông báo vi phạm theo quy định.

Ngay khi vận hành, hệ thống đã bắt đầu ghi nhận vi phạm giao thông từ camera AI trên các tuyến phố.

Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng, Giám đốc Công an TP Hà Nội thông tin rằng, công an thành phố đã hoàn thành lắp đặt và đưa vào hoạt động 261 camera AI gắn với 10 tiện ích trên toàn địa bàn. Ngồi tại trung tâm chỉ huy có thể “soi” đến Bến Đục (khu vực Chùa Hương), có thể xác định từng người ngồi trong thuyền.

Nói thêm về hệ thống camera AI mới lắp đặt, Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng cũng cho biết, khi triển khai đầy đủ hệ thống này, dự kiến đến ngày 18/12 giao thông Hà Nội sẽ không cần Cảnh sát giao thông ra đường làm nhiệm vụ.

Trong phòng điều hành rộng hàng trăm m2, màn hình lớn ở trung tâm liên tục hiển thị hình ảnh, dữ liệu từ hàng nghìn điểm gắn camera. Cảnh sát giao thông theo dõi, giám sát và xử lý thông tin vi phạm thông qua hệ thống máy tính kết nối trực tiếp.

Như vậy, AI đóng vai trò then chốt trong hai lĩnh vực chính là Điều khiển giao thông (giảm ùn tắc) và Giám sát và Xử lý vi phạm (“phạt nguội”).

Trong đó, AI phân tích mật độ và lưu lượng phương tiện tại các nút giao. Tự động điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu (thời gian đèn xanh/đỏ) để tối ưu hóa luồng giao thông, giúp giảm ùn tắc. Hệ thống có thể ưu tiên tuyến xe dẫn đoàn bằng cách tự động bật đèn xanh khi phương tiện làm nhiệm vụ tiếp cận nút giao.

Còn hệ thống Camera AI có khả năng phát hiện tự động và ghi lại hình ảnh, video vi phạm với độ chính xác cao. Thông báo vi phạm sẽ được gửi đến người vi phạm thông qua các kênh điện tử (như ứng dụng VNeTraffic liên kết với VNeID) để xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử.

Việc đưa trung tâm vào hoạt động đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi số, hiện đại hóa lực lượng Công an Thủ đô, góp phần thực hiện hiệu quả Nghị quyết số 57-NQ/TƯ của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia, gắn với hạ tầng giao thông xanh, phát triển thành phố thông minh.

Thành Nguyễn.